· Cubre la rotura de los vidrios, por volumétricos.
· Las puertas y el baúl se conectan con los pulsadores originales de la luz de cortesía o techo. En el caso del capot, se instala un pulsador adicional.
· Bloqueo de motor.
· LED disuasivo de alta luminosidad.
· Activación automática.
· Trabapuertas.
· Valet.
· Antiasalto Automático: No depende de que se pueda pulsar o no el control remoto. Sin hacer nada, se baja del auto y la alarma actúa automáticamente deteniendo el motor a posteriori.
CARACTERÍSTICAS DE INSTALACIÓN
· Mazo precableado: "No hay que cablear reles afuera"
. 5 reles incorporados: Corte de corriente, Sirena, Luces, Traba Puertas, pistas de reles estañadas reforzadas.
· Cables volumétricos en fino coaxil negro
SENSOR DE SHOCK y TILT
Última generación de Shock & Tilt incorporado en la caja de la alarma. Evitando así módulos adicionales que llevan más cableado y mano de obra.
Cubre rotura de vidrios, cerraduras, ruedas, tablero y grúa.
La alarma se ACTIVA en caso de que alguien intente romper un vidrio o el tambor de cerradura, aflojar una tuerca de una rueda, romper el tablero para retirar el estereo o el tambor de arranque para destrabar el volante, como así también si el vehículo es remolcado o levantado.
El sistema de shock/tilt cuenta con una PREALARMA, en primera instancia emite una serie de beeps como medio de prevención. Si la agresión persiste, se ACTIVA la alarma de manera convencional por 20 segundos. Luego de este período de alarma, el sistema queda en alerta nuevamente.
SENSOR VOLUMÉTRICO
Sistema de detección ambiental por ultrasonido que sensa cualquier tipo de intrusión en el habitáculo. De esta manera permite una cobertura completa a los posibles objetos ubicados en el interior del vehículo. La funcionalidad mas destacada es prevenir la nueva modalidad delictiva de retirar la luneta cortando los burletes de goma con un cuchillo.
DETECCIÓN DE APERTURA DE PUERTAS, BAÚL Y CAPOT
La detección de la apertura se hace mediante los pulsadores propios del vehículo, en caso de no tenerlos se deben agregar.
CORTE DE CORRIENTE - ANTI-ASALTO
El corte de corriente se produce de manera automática al sonar la sirena cuando el vehículo está con el antirrobo activado o al momento de activarse el anti-asalto cuando el vehículo está en marcha
VIDEO: FUNCIONES DE LA ALARMA
CONTROLES REMOTOS
CANDADO CERRADO: Activa la alarma emite una señal sonora y luminosa (1 beep).
CANDADO ABIERTO: Desactiva la alarma y emite dos señales sonoras y luminosas (2 beeps).
El botón CENTRAL de abajo activa y desactiva solo con señales luminosas (silencioso) y manteniendolo pulsado invierte la señalización de activación/desactivación de los botones con candados (se hacen silenciosos).
El botón CENTRAL de arriba activa/desactiva la sirena y las luces (pánico).
Los controles remotos tienen la opción de ser configurados para que al momento de activar y desactivar hagan beeps de sirena y destellos de luces o que solo hagan destello de luces.
Controles remotos de modelos anteriores
SIRENA
PS-386. Sirena exponencial de alta potencia de 9cm. de diámetro.
ADEMÁS, USTED PUEDE AGREGARLE A SU ALARMA LOS SIGUIENTES OPCIONALES:
MÓDULO
ALZACRISTALES: Si el auto dispone de alza-cristales eléctricos, instalando este modulo los vidrios del auto se cierran en su totalidad al activar su alarma. De esta manera no necesitara subir manualmente los vidrios antes de bajar del auto.El modulo detecta si el vidrio ya se encuentra alto o si encuentra una obstrucción, deteniéndolo automáticamente como medida de seguridad.
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MÓDULO
TRABA PUERTAS
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CONTROL DE PRESENCIA
Modelo TX3P
Como se describe en el modelo base, el antiasalto es involuntario; por el solo hecho de ser bajado del auto, se activa el sistema temporizado de detención. Pero existe la posibilidad de que el propietario sea llevado con los asaltantes. Para este hipotético caso es ideal el control de presencia.
El formato es similar al control de activación, por lo cual también es posible hacer la activación y desactivación de la alarma.
Éste modelo de control tiene doble función, es control de presencia y de activación.
